很多人都說4S店保養(yǎng)貴，很大一部分原因是4S店給你做一些不是必須要做的項目，很多項目雖然對車確實有好處，但是價格也很高。而且，有不 少項目完全是可以自己動手做而不用4S店做的。本著讓更多的消費者省錢的目的，汽車應急啟動電源專家今天就說幾項不用4S店，自己動手能做的保養(yǎng)項目。

 

    發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗

    這是4S店常見的忽悠項目之一，價格一般在100-300左右。4S店經(jīng)常勸消費者做這項保養(yǎng)項目，但這個項目其實非常簡單，就是 在保養(yǎng)前加一瓶潤滑系統(tǒng)清洗劑進去，然后讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)10到15分鐘，然后再把舊機油放掉，就這么簡單而已。但是價格為什么那么貴？這個項目里面工時 費其實很低，也就20塊左右，剩下的都是材料費，一瓶清洗劑，便宜的品牌兩200左右，貴的300左右，而且還有更貴的。

    而如果自己做這個項目呢？完全可以自己買一瓶在保養(yǎng)換機油前加到發(fā)動機里，操作很簡單，而且省下的錢可不是一點半點。一瓶發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗劑，在大的靠譜電商，價格也就30-80之間，品牌就買大品牌就好。

    這個項目有用嗎？個人認為還是非常有用的，堅持做的話，十萬公里以后的發(fā)動機內(nèi)部還是和不做的有很大區(qū)別的，對于發(fā)動機來說有好處。至于多長時間做一次這樣的保養(yǎng)？不用那么頻繁的每次都做，基本上2萬公里-4萬公里做一次就好了。

    發(fā)動機潤滑系統(tǒng)保護

    在4S店，這項目一般都是和潤滑系統(tǒng)清洗打包捆綁一起賣的，價格也是100-300塊之間，操作也是很簡單，就是在換機油的時候，新機油少加一點，然后加這個發(fā)動機系統(tǒng)潤滑保護劑。費用也是，工時費很便宜，材料費很貴。

    這個保養(yǎng)完全也可以不用4S店的材料，只要保養(yǎng)時候事先和技師溝通一下，讓技師把你帶的保護劑加進去就好。這個保護劑也可以在靠譜的電商購買，價格不會像潤滑系統(tǒng)清洗劑那么便宜，但怎么也比4S店的便宜。

    不過個人覺得，如果你保養(yǎng)用的機油品質(zhì)比較好，完全用不著這個添加劑。

    燃油添加劑

    燃油添加劑不僅是4S店有賣，加油站都有賣的，4S店里價格一般70-300之間。一般的功能就是說提升燃油的純度，這樣來說車輛 的動力會有提高，經(jīng)濟性也自然會更好。那么說，區(qū)別真有那么大？一般來說，燃油添加劑的效果確實是挺明顯的，尤其是加的燃油品質(zhì)不高的前提下，對于車來說 也是有好處的。

    燃油添加劑完全可以不用4S店的，在外面買也是一樣，價格還能便宜不少。

    不過這個東西加起來沒有想的那么簡單，雖然直接加到油箱里，但是現(xiàn)在不少車的油箱都是防漏防溢設計的，加油口里面還有一個擋板，加油槍正好能把這個擋板擋開來加油，而加添加劑時候就需要一個長一點的漏斗了。

    油路/噴油嘴清洗

    現(xiàn)在4S店做油路和噴油嘴清洗也不是拆下來清洗，都是用“打吊瓶”的方式來清洗，這個“打吊瓶”需要專用的工具，而且還需要接不少管路，一般消費者沒能力自己給車“打吊瓶”。那為什么我還把這項目歸類到可以自己做的分類里？

    因為清洗油路和噴油嘴也可以不打吊瓶，直接在燃油里面加清洗劑也是一樣的效果。而且這種在燃油里面加清洗劑的方法也更經(jīng)濟，一瓶油路和噴油嘴清洗劑，就算是品質(zhì)好的也就一百多塊錢。操作方式也相當簡答，把這清洗劑加到油箱里，再把油加滿就行了。

    這個項目如果完全不用按商品宣傳的，一兩千公里就用一瓶，如果經(jīng)常加的燃油品質(zhì)不錯，就完全可以一萬公里左右用一瓶。

    燃燒室積碳清洗

    和油路清洗一樣，4S店做燃燒室積碳清洗也是用“打吊瓶”的方式，而普通消費者一樣也可以用在燃油里加清洗添加劑的方式來解決，而且效果真的不會比“打吊瓶”差多少。

    而這個項目更不用做的那么頻繁，2萬-4萬公里加一瓶清洗添加劑就行了。